Bezpieczeństwo Barrier Gate

Salf - Testowanie Klapka Barrier Brama Machatronics Projekt Anti - Kolizja Funkcja

Szybkie Szczegóły:

• Nazwa: Klapka Barrier gate
• Zastosowanie: Biznes buliding
• Materiał: stal nierdzewna
• Cechy: Regulowane kierunki dostępu
• Napięcie: 110V / 220V
• Certyfikat: CE, ISO
• Szybkość przepływu: 30-40 osób na minutę
• Czas otwarcia: 1s
• Ramię Długość: 500 ~ 900mm

Specyfikacje Prędkość bramy kołowrót:

1. Zasilanie: AC220V ± 10V, 50Hz / AC110V ± 10V, 60Hz
2. Pobór mocy: 100W / 24V
3. Temperatura: -15 do 60 stopni
4. Wilgotność: 5. Przejście Szerokość: 550-600mm
6. Podjęcie Prędkość: 30 osób / min (normalnie otwarty), 20 osób / min (normalny zamknij)
7. Ramię Open / Close Czas: 1s
8. Interfejs wejściowy: + 12V sygnał elektryczny lub sygnał impulsowy o szerokości większej niż 100 ms, dysk bieżący> 10mA
9. Interfejs komunikacyjne: RS485 (Odległość: 10. Materiał: Korpus - stal nierdzewna 304 Arm - pleksi
11. Wymiary: 1200 * 300 * 1000mm
Ramię Długość: 260mm
12. Waga: 90kgs
13. Środowisko pracy: wewnątrz lub na zewnątrz z kurnika
14. Ramię toczenia: jednym kierunku lub Bi-kierunek

Funkcje i cechy:

1. Funkcja Problem-samo-kontroli.
2. Wiele opcji sposobów pracy: Karta czytania Bi-kierunku; Jedna karta kierunek czytania i kolejny brak odczytu; Jedna karta kierunek odczytywania i innym swobodnie. I jednokierunkowe fotokomórka kontrolowane mijania i blisko. sposoby pracy można ustawić w panelu sterowania.
3. Po wyłączeniu zasilania, ramię otwierają się automatycznie i włącz ponownie, ramię odbędzie się automatycznie.
4. Gdy ważna karta czytać i pasażer minął, ramię może być opóźnione do zamykania 1-60s, który można ustawić w panelu sterowania.
5. Funkcja Auto-repozycji: Po czytać karty, pasażer nie przechodzą ciągu regulowanym czasie, kołowrót pełnej wysokości anuluje to przechodzi prawo. A regulowany okres do przejścia mogą być ustawione przez menedżerów.
6. Jeżeli karnet pasażera bez karty odczytu lub odczytu ważnej karty, przegrody klapy będzie alarm aż wrócę z pasażerów przegrody klapy, a następnie podjąć ważną kartę do odczytu do przejścia.
7. Flap barierą jest z 485 do sterowania niepokojem długo distrance.
8. Funkcja Anti-rush: Jeśli nie ma otwarty jednolity, ramię będzie trzyma mocno.
9. Podwójna funkcja anty-clipping: Fotokomórka anty-clipping i mechaniczne anty-clipping. Gdy pasażer przechodzi przez barierę klapy, fotokomórka wykryje tę sytuację i nie zamknie. Po przeszedł pasażer, ramię zamknie się automatycznie. Podczas jego repozycji, jeśli ramię spełnia wszelkie przeszkody, ramię będzie wrócić automatcially lub przestać działać przez jakiś czas z bardzo lekkim życie. Także to będzie alarm.
10. Klapka barierą jest ze standardowego interfejsu elektrycznego dla integracji różnych czytelników i pisarzy.
11. Klapka barierą mogą liczyć ilu pasażerów minęło i pokaże go na wyświetlaczu LED.
12. Wyświetlacz Kierunek kierować pasażera którym kierunku iść.
13. Karta czytania z pamięcią lub bez funkcji pamięci.
14. klapka barierowa może kontrolować populację wewnątrz z kontrolą oprogramowania

Z WONSUN, praca staje się łatwiejsza.

Ponieważ nie tylko stworzyć "dobre" produkty, które działają całkiem well.Our myślenie jest poza krótkim term.We są poczęciu, projektowaniu i tworzeniu zaawansowanych technologicznie rozwiązań, które są tak zaawansowane i skuteczne, ponieważ są one niezawodne i długo- trwały.

Ponieważ chcemy zapewnić narzędzia i usługi, które są naprawdę innowacyjne, które poprawią wydajność i zwiększyć swoje umiejętności, i że ułatwi Twoja firma, zwiększając jej rentowność.

Ponieważ skupiamy się na jakości z Q.We kapitału po prostu nie zadowolić się mniej.

Komunikacja z klientami

1. P: Co zrobić, gdy bariera brama klapa kolei zbyt szybko?
A: Po pierwsze, należy dostosować czas pracy maszyn elektronicznych do 1; obok zmniejszyć napięcie akumulatora, wreszcie zmniejszyć obrót silnika.
2. P: Co należy zrobić, gdy czytnik nie jest wrażliwy na karcie?
O: Proszę sprawdzić, czy nie ma zakłóceń wokół maszyny lub wymienić kartę antenową.
3. P: Co zrobić, gdy system rozbił?
A: Inicjalizacja systemu, a może powinieneś wymienić płytę główną, czy problem nadal istnieje.