Dispositivo da captação da ruptura da tira

Dispositivo da captação da ruptura DDZ da tira para o transporte de correia da maquinaria do dongda

O tipo transporte de DDZ de correia com o dispositivo quebrado da captação da correia (referido em seguida como a captura da ruptura da tira) este produto para encher a placa doméstica, melhora o desempenho dos produtos, expande o espaço da proteção, amplamente utilizado na mineração, metalúrgico, no poder, nos portos e em outro correndo em uma proteção da correia transportadora. Especialmente apropriado para a grande obliquidade, a grande capacidade, o tipo longo da força do monte ou o transporte de correia ordinário. A ruptura quando a correia transportadora de correia ou o dispositivo do não-retorno falham, dispositivo da captação pode rapidamente capturar a ruptura da ruptura da tira da fita ou fora do controle após o peso de queda repentino, seção vazia da fita, e tem a função de impedir desvio running da correia. Cartão do papel quando necessário.
Princípio de funcionamento:
Descasque a proteção da ruptura em muitos pontos ao longo das instalações do transporte de correia, quando o funcionamento normal da correia, roda de sentido único do rolo com a correia na central, bloco de freio da cunha ao redor dois está abaixo da correia e não contacta com a correia, o ajuste do bloco de freio à correia em ambos os lados, e paralela à correia longitudinal. Quando a ruptura da tira acontece, a parte transformar rápidos no bloco de freio superior da cunha da porta de corrediça da correia continua, mover-se ao longo da cunha de entalhe cairá correia que aperta entre o freio no bloco de freio e no bloco de freio da cunha.
1, características de desempenho:
correia auto-fechado do freio da cunha, sem alimentação externa
2, o bloco de freio e o contato da superfície da correia, superfície do freio são grandes, não ferem a correia
3, no bloco de freio podem balançar, podem abrir, ajustável telescópico para cima e para baixo
4, podem de acordo com a capacidade, para ajustar o bloco de freio na parte superior do parafuso, o grupo no comprimento do bloco de freio da correia e os povos cinco componentes-chave, processamento galvanizado, para impedir a corrosão.
6, a instalação do apoio monolítico, força, a instalação conveniente.
7, podem de acordo com as exigências de usuário, equipadas com a correia fora do dispositivo de alarme.
Parâmetros relevantes:
1, largura unilateral do freio (ajustável): 100 ~ 150 milímetros
2, o poder avaliado: 50 kn/sets
3, carga da falha do dispositivo de proteção: kn de p 100
4, com distância deslizante: 300 ~ 800 milímetros
O modo de funcionamento apropriado:
1, a largura de faixa é 650 ~ 2000 milímetros no transporte de correia
2, quadro rígido e tipo de suspensão transporte de correia
3, o ângulo do transporte de correia: ° do alfa p 6
4, tipo ângulo do sulco de sulco do rolo: apropriado para todos os tipos do ângulo de sulco
1, durante a inspeção, as peças do ajuste e de substituição, deve parar, e eliminar a fonte de alimentação.
2, dispositivo quebrado da captação da correia instalado no número do transporte, espaçando devem cumprir com as disposições da tabela 1 e da tabela 2, se não não poderão garantir a proteção segura da captação.
3, após a apreensão devem ser atenção paga a:
(1) a ruptura da tira da captação deve ser oportuna tratar a correia após a captação, não faz a correia e não captura o dispositivo por muito tempo para travar.
(2) o primeiro dispositivo da captação da verificação com e sem a deformação, ruptura da tira a solda sem soldar, encontrou que a substituição oportuna do problema; Ao mesmo tempo devem verificar se todos os prendedores afrouxem, e todos serão apertam outra vez.
(3) verifique o conjunto de placa da fricção e o rolo do não-retorno é flexível e a operação segura, nenhum fenômeno do bloco, coopera com e sem fraco, se encontrado o problema, ele é proibida para usar-se, para mudar a tempo